為了力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰，2060年前實現(xiàn)碳中和，我國堅持推行天然氣管道建設，這似乎代表著“氫時代”正隨著燃料電池產(chǎn)業(yè)化應用的提速而日益逼近。重型氫氣發(fā)動機目前作為我國商用車零碳動力這一塊的主力軍，是實現(xiàn)交通領域“雙碳”目標的核心途徑之一。2022年6月8日，由一汽解放自主設計研發(fā)的國內(nèi)首款重型商用車缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動機成功點火并穩(wěn)定運行。這款氫氣發(fā)動機具有技術首創(chuàng)、行業(yè)首發(fā)、國際領先三大特點，標志著我國氫燃料發(fā)動機自主研發(fā)取得重大突破。以上就是一汽解放氫燃料發(fā)動機上市公司相關內(nèi)容。

真正的一汽“氫能源”發(fā)動機概念股

1、富瑞特裝（300228）和一汽解放建立了穩(wěn)定的業(yè)務合作關系。在氫燃料電池汽車及配套設施用氫閥領域技術領先，并實現(xiàn)了系列氫用閥門產(chǎn)品進口替代，公司擬定增用于氫燃料電池車用液氫供氣系統(tǒng)及配套氫閥研發(fā)等項目。

2、騰龍股份（603158）公司控股的新源動力是國內(nèi)第一家致力于燃料電池產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，在質子交換膜燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)關鍵材料、關鍵部件、整堆系統(tǒng)位于國內(nèi)領先地位，推出了國內(nèi)首款具有自主知識產(chǎn)權的高集成度大功率電堆的第三代產(chǎn)品。

3、雪人股份（002639）已重點布局氫氣制取與加氫站建設運營相關設備以及氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)集成等領域。

4、大洋電機（002249）完成了30kW-81kW系列氫燃料電池發(fā)動機的第三方認證（含冷啟動），并已完成110kW-120kW燃料電池發(fā)動機樣品的開發(fā)。

5、億華通（688339）實現(xiàn)了氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的批量生產(chǎn)，搭載公司發(fā)動機系統(tǒng)的燃料電池客車已先后在北京、張家口、鄭州、成都、淄博等地上線運營。

6、昇輝科技（300423）通過強檢的燃料電池發(fā)動機具有自主知識產(chǎn)權，可搭載于氫燃料客車、物流車與重卡等新能源車輛。

7、濰柴動力 （000338）公司氫燃料電池發(fā)動機產(chǎn)品已經(jīng)批量投放市場。

8、東旭光電（000413）公司在積極推進氫燃料發(fā)動機項目研發(fā)，但目前尚未進行產(chǎn)業(yè)布局。

9、雄韜股份（002733）子公司雄韜氫雄燃料電池發(fā)動機VISH-130A通過中汽研中國合格評定國家認可委員會（CNAS）實驗室認證，電堆功率145kW，發(fā)動機系統(tǒng)凈輸出130kW。

本文主要寫的是一汽解放氫燃料發(fā)動機概念股龍頭有關知識點，內(nèi)容僅作參考。