被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，申請(qǐng)理賠，然后填寫(xiě)申請(qǐng)表，提交保險(xiǎn)單以及個(gè)人的身份證明，出示航空公司或者其代理人出具的延誤時(shí)間及原因的書(shū)面證明。需出示商務(wù)旅行證明等資料。

需要注意的是，各類(lèi)“延誤險(xiǎn)”對(duì)于如何界定延誤，都有不同的標(biāo)準(zhǔn)，有些是按照時(shí)間計(jì)算，有些則是按到達(dá)時(shí)間計(jì)算。有些保險(xiǎn)還規(guī)定，由天氣等不可抗力引發(fā)的延誤，不在保障范圍。

旅客購(gòu)買(mǎi)車(chē)票，相當(dāng)于簽署了一份運(yùn)輸服務(wù)合同，鐵路公司應(yīng)該按照合同按時(shí)將旅客運(yùn)送到目的地，如果沒(méi)有按時(shí)送到，則應(yīng)該賠償。由設(shè)備故障或者自然災(zāi)害等不可抗力導(dǎo)致的火車(chē)晚點(diǎn)鐵路運(yùn)輸公司不承擔(dān)賠償責(zé)任，但非不可抗力的火車(chē)晚點(diǎn)，從法理上來(lái)講應(yīng)該賠償。

旅客購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票和一般運(yùn)輸合同又不太一樣，火車(chē)晚點(diǎn)造成的損失不好界定，如果是在旅途中造成人身傷害這些容易取證，但晚點(diǎn)造成的一般性的損害則非常難以取證，法院也很難支持。而且我國(guó)現(xiàn)在并沒(méi)有法律明確火車(chē)晚點(diǎn)是否應(yīng)該賠償?shù)膯?wèn)題，所以火車(chē)晚點(diǎn)賠償很難。